NAUFRAGIOS EN EL LITORAL DE CONIL, 32: “HETTRE” o “HETTIE Y MASSILIA” (1887).

Las dos notas periodísticas que se reproducen, dan unos detalles muy interesantes del naufragio ocurrido el 22 de enero de 1887. Hubo dos barcos, seguro que de la misma naviera, por sus nombres, que intervinieron en el rescate de los náufragos, incrementados por embarrancar otro buque, en este caso de bandera alemana. La Aceitera, desde la antigüedad, sigue cobrando su siniestro peaje. Importante número de obreros conileños rescatados. 

Muelle de Cardiff, 1907. Wikipedia, la enciclopedia libre. 

Cardiff, ciudad de origen del vapor inglés siniestrado, es la capital de Gales, en el Reino Unido, que se expandió enormemente durante el siglo XIX debido a la actividad minera y al tráfico de sus puertos. El puerto conocido como Tiger Bay se convirtió en el más ocupado y por algún tiempo en el puerto de carbón más importante del mundo (Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre). 

Derrota seguida por el buque hasta su naufragio, relativamente muy cerca de su destino. Fuente: Captura de pantalla de Google Maps, 11 julio 2023, Rafael Coca López. 

Fuente: “LA VANGUARDIA”, del viernes 28 de enero de 1887. 

Fuente: “LA VANGUARDIA”, del sábado 5 de febrero de 1887. 

Publicidad del “James Haynes”. Fuente: “LA PALMA DE CÁDIZ”, del martes 2 de mayo de 1893, p. 4. 

Membrete de un conocimiento de embarque en el “James Haynes”. Todocoleccion punto net. 

Fuente: “LA VANGUARDIA”, del viernes 28 de enero y del sábado 5 de febrero de 1887. 

Palabras clave: “James Haynes”; J. Carasa e Hijos de Gibraltar; “Williamy Hanes”; “Massilia”; carbón mineral; Cardiff.