En febrero de 1936, un violento temporal castigó la costa gaditana y dejó en Barbate una de esas tragedias del mar que marcaron a toda la comarca. El bote pesquero <San Antonio>, matrícula de CONIL, zozobró muy cerca de la orilla cuando regresaba de faenar en medio de unas condiciones extremas, recordando la dura realidad de unos hombres que, aun con la mar embravecida y el sustento en juego, se veían obligados a salir a pescar para mantener a sus familias. Seis de sus siete tripulantes murieron ahogados o desaparecieron, salvándose únicamente el joven Francisco Marín Leal.
La catástrofe se desarrolló ante la mirada angustiada de todo el pueblo, impotente en la playa mientras las olas impedían cualquier auxilio fácil. Sin embargo, en medio del desastre surgieron gestos de enorme valentía. Manuel Alvarado Seda se arrojó al agua en un arranque heroico para rescatar al muchacho superviviente y socorrer también a Miguel Ponce Muñoz, que había intentado salvarlo primero. Asimismo, la lancha <Manolita>, con varios pescadores voluntarios a bordo, salió desafiando el temporal para asistir a otras embarcaciones en peligro. También fueron destacados por la prensa el cabo de la Guardia Civil Antonio Naval Millán, el alférez de Carabineros Arcadio Crespo, el subdelegado marítimo Joaquín Barrio y cuantos colaboraron en las tareas de socorro.
Entre las víctimas había dos hombres de CONIL: Cristóbal Brenes Ramírez, de 61 años, y Cristóbal Marín, de 37. Junto a ellos fallecieron José Reyes Malia, Sebastián Junquera, Francisco Beza García y Adolfo Sánchez Otero. La tragedia dejó tras de sí un duro balance social: cinco viudas y diecinueve hijos huérfanos, símbolo del enorme coste humano que aquellos naufragios suponían para las familias marineras de la época. El entierro y las muestras de solidaridad posteriores evidenciaron la conmoción que sacudió a Barbate, CONIL y toda la provincia.
El desastre es presenciado desde la playa por muchos vecinos. Fuente: Imagen creada por ChatGPT.
«”AHOGADOS 6 PESCADORES AL VOLCAR SU LANCHA EN CÁDIZ. / CÁDIZ, febrero 11 (AP).- Comunican de Barbate que seis pescadores perecieron ahogados cuando se volcó la embarcación en que se dedicaban a las faenas de la pesca durante un furioso temporal. Otros botes de pesca fueron lanzados por el viento y las olas contra las rocas, donde se hicieron pedazos.“» Fuente: “DIARIO DE LA MARINA”, año CIV, núm. 37, La Habana, miércoles 12 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
«”ZOZOBRA UN BOTE Y PERECEN SEIS TRIPULANTES. / SÓLO PUDO SALVARSE UN MUCHACHO. / CÁDIZ, 12.- En aguas de Barbate, a consecuencias del fuerte temporal, zozobró el bote <San Antonio>, propiedad de José Reyes, que lo patroneaba. Seis de sus siete tripulantes han perecido ahogados y sólo se ha podido salvar un muchacho de catorce años llamado Francisco Marín Leal, al que sacó del agua arriesgadamente Manuel Alvarado, que se arrojó a las olas para recogerle. El accidente se produjo a muy poca distancia de la orilla. Los muertos se llamaban: José Reyes, patrón; Sebastián Junquera, el <Dos Reales>, el <Boquilla>, Adolfo el <Gallego> y el <Plata> Cristóbal Marín Ramos, cuyo cadáver ha sido arrojado a la orilla.“» Fuente: “AHORA”, Madrid, jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
«”CANDIDATOS QUE ASISTEN AL ENTIERRO DE LAS VÍCTIMAS DE UN NAUFRAGIO. / Cádiz.- Marcharon a Barbate el Gobernador y los candidatos derechistas Don José A. Canal y Don Ramón Carranza para asistir al entierro de seis pescadores que perecieron en el naufragio de la embarcación que zozobró por el temporal.“» Fuente: “LA ALMUDAINA: diario de la mañana, avisos y noticias”, año XLVIII, núm. 18651, Palma de Mallorca, jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
«”REINAN GRANDES TEMPORALES. / EN LA PENÍNSULA. / Madrid, 12 18,20.- En todo el Mediterráneo reinan enormes temporales. / La noticias llegadas de Cádiz anuncian que muchos pescadores han tenido que regresar inmediatamente al puerto, después de costosos trabajos. Por tanto, los demás pescadores han suspendido las faenas. / En aguas de Barbate naufragó el bote <José Antonio>. Su dueño y los tripulantes perecieron, salvándose solamente un joven. Entre los tripulantes ahogados se encuentran José Reyes, patrón del bote, y Adolfo G., llamado <El Gallego>. / Además, muchas embarcaciones que se encuentran en Barbate han reclamado auxilio a Algeciras y Tarifa, en demanda de que se les remolque hasta el puerto. Algunas de ellas han arribado en Cádiz.”» Fuente: “GACETA DE TENERIFE”, fundada en el año 1910, núm. 8272, Santa Cruz de Tenerife (Canarias), jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
Los tripulantes de la <Manolita>, se prestan a auxiliar a sus compañeros en apuro. Fuente: Imagen creada por ChatGPT.
«”CATÁSTROFE MARÍTIMA EN BARBATE. / ZOZOBRA UN BOTE PESQUERO, AHOGÁNDOSE SEIS TRIPULANTES. // En Barbate, a consecuencias del temporal se encontraron varias embarcaciones en trance de gran peligro, pidiéndose auxilio a Tarifa y Algeciras. / El temporal en el mar era durísimo, pero donde más recio se ofrecía era en la misma orilla. / Tan amenazadora se presentaba la borrasca, que a pesar de las ansias del pueblo entero que presenciaba aterrorizado el espectáculo, no había medio humano de acudir en auxilio de las embarcaciones en peligro. / Como se temía, la catástrofe, se produjo. / El bote pesquero <San Antonio> zozobró, cayendo al agua sus siete tripulantes. / Patroneaba el bote su propietario José Reyes Malia (a) Serrón. Con éste formaban la tripulación Sebastián Junquera, Francisco Beza García, otro conocido por Boquilla, Adolfo El Gallego, Cristóbal Marín Ramos y el muchacho de diez y seis años, Francisco Marín Leal. / Los cinco primeros han desaparecido, sin que hasta ahora haya podido darse con su paradero, ya que el estado del mar no permite los trabajos de salvamento. / El mar echó a la playa el cadáver de Cristóbal Marín. / Sólo logró salvarse de la catástrofe el muchacho Francisco Marín. / Otras de las lanchas que se encontraban en peligro, ante la imposibilidad de llegar a Barbate, se trasladaron a Tarifa y Algeciras. / El público presenciaba dolorosamente impresionado la trágica situación de un bote pesquero que a merced de la borrasca luchaba denodadamente por acercarse al puerto. Las olas le impedían avanzar y retroceder. El salvamento se hacía imposible. / Al fin los más decididos se lanzaron al mar a bordo de la lancha <Manolita>, propiedad de Don Demófilo Vitorique, que iba patroneada por Francisco Reyes Martínez (a) Don José Hernando, en unión de Pedro Domínguez, Francisco Baro Beza, Francisco Bernal, Manuel Pacheco, Manuel Alvarado Seda y otro conocido por Gasparito. / Antonio Ponce (a) El Rubio, intentó salvar al muchacho Francisco Marín y su valentía le puso en trance de perecer ahogado a no haber sido por Manuel Alvarado, que en un arranque de heroísmo se arrojó al mar, salvando a los dos. / Manuel Alvarado salvó en otras ocasiones varias vidas. / Merece singular mención por sus esfuerzos el cabo de la Guardia civil, comandante del puesto, Don Antonio Naval Millán. / Son dignos también de grandes elogios por su eficaz cooperación en este tristísimo trance el alférez de Carabineros Don Arcadio Crespo, con la fuerza a sus órdenes; el subdelegado marítimo Don Joaquín Barrio y las fuerzas de Asalto destacadas en dicha localidad. / El pueblo entero se encontraba en la playa siendo testigo de la catástrofe y del heroísmo de las personas citadas. / Se sucedían las escenas de dolor a medida que se confirmaba la desaparición o la muerte de los desgraciados tripulantes de la embarcación pesquera <San Antonio>.”» Fuente: “EL GUADALETE”, año LXXXIV, núm. 26262, Jerez de la Frontera, jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
«”TEMPORALES. / En todo el Mediterráneo reinan enormes temporales. / Las noticias llegadas de Cádiz anuncian que muchos pescadores han tenido que regresar inmediatamente al puerto, después de costosos trabajos. / En aguas de Barbate naufragó el bote <José Antonio>. Su dueño y los tripulantes perecieron, salvándose solamente un joven. Entre los tripulantes ahogados se encuentra José Reyes, patrón del bote. / Además, muchas embarcaciones que se encuentran en Barbate han reclamado auxilio a Algeciras y Tarifa, en demanda de que se las remolque hasta el puerto. Algunas de ellas han arribado a Cádiz.”» Fuente: “LA PRENSA: diario de la mañana”, año XXVI, núm. 9766, Santa Cruz de Tenerife, jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
Después de la tragedia, la mar devuelve vacía a la <San Antonio>. Fuente: Imagen creada por ChatGPT.
«”SEIS TRIPULANTES DE UN PESQUERO, AHOGADOS. / CÁDIZ.- En aguas de Barbate, y a consecuencia del fuerte temporal, el bote pesquero <San Antonio>, zozobró pereciendo ahogados seis de los siete tripulantes. El que se salvó es un niño de 14 años. / El siniestro se produjo a corta distancia de la playa. El mar arrojó el cuerpo de un tripulante. El subdelegado marítimo Don Joaquín Barrio le aplicó la respiración artificial, pero fue inútil. / El barco era propiedad de José Reyes, que lo patroneaba. / Los demás barcos sorprendidos por el temporal se refugiaron en Tarifa y Algeciras. // CÁDIZ.- Ha marchado a Barbate el gobernador, para asistir al entierro de los seis pescadores que perecieron a consecuencia de haber naufragado la embarcación que tripulaban.“» Fuente: “LA RIOJA: diario imparcial de la mañana”, año XLVIII, núm. 15044, Logroño; y, “EL DÍA: periódico de la mañana”, año XVI, núm. 4553, Palma de Mallorca, jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
«” EN BARBATE. / SEPELIO DE SEIS PESCADORES VÍCTIMAS DE UN NAUFRAGIO. / CÁDIZ 12 (6 t).- Ha marchado a Barbate el gobernador, en compañía de los candidatos derechistas de la provincia, para presidir el entierro de seis pescadores que perecieron al naufragar, a consecuencia del mal tiempo, la embarcación que tripulaban (Febus).“» Fuente: “EL SOL”, año XX, núm. 5765, Madrid, jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
«”CÁDIZ. / APARECEN LOS CADÁVERES DE DOS AHOGADOS. / Cádiz 13, 7 tarde. Según informan de Barbate han aparecido los cadáveres de y Francisco Beza, tripulantes del pesquero <San Antonio>, que naufragó. / Aún faltan por hallar tres cadáveres más.“» Fuente: “ABC”, Sevilla, viernes 14 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
«”DESPUÉS DE LA TRAGEDIA MARÍTIMA DE BARBATE. / NUEVOS PORMENORES. / El bote <San Antonio> dedicado a las faenas de pesca y naufragado en aguas de Barbate, era de la matrícula de CONIL con el folio 678. / Siguen sin aparecer los cadáveres de cinco de los tripulantes de la embarcación siniestrada que son: patrón, José Reyes Malia, de 25 años, vecino de Barbate, casado, deja viuda y tres hijos; Sebastián Junquera, de 50, de Barbate, viuda y siete hijos, el mayor de 14 años; Francisco Beza García, de 19, natural de Cádiz, soltero; Cristóbal Brenes Ramírez, de 61, de CONIL, viuda y seis hijos, y Adolfo Sánchez Otero (a) <El Gallego>, natural de Galicia, casado, de 33 años, deja viuda y un hijo. / El cadáver que apareció en la playa fue el de Cristóbal Marín, de 37 años, natural de CONIL, casado, que deja viuda y dos hijos. / Hemos sabido que en el salvamento del único superviviente del naufragio, muchacho de 16 años, Francisco Marín, además de Manuel Alvarado, intervino Miguel Ponce Muñoz. / Es de destacar la generosidad de Don Aniceto Ramírez, apoderado del Sr. Vitorique, que como dijimos en nuestra información anterior, ofreció embarcaciones y cuantos auxilios se necesitasen y estuviesen en sus manos. De dicho señor fue la lancha <Manolita> que con varios abnegados pescadores salió en auxilio de un bote en peligro. / Existe el propósito de pedir una recompensa, la Medalla del Salvamento de Náufragos o la Cruz de Beneficencia para cuantos, como Alvarado, Ponce y los tripulantes del <Manolita> realizaron verdaderas heroicidades para salvar a los náufragos. / Se verificó el entierro de Cristóbal Marín, a cuyo acto asistió el pueblo de Barbate en masa, cerrando el comercio. / Constituyó el sepelio una fuerte manifestación de pesar. / Presidieron el duelo un hermano de la víctima; gobernador civil, Sr. Armiñán; Don Ramón de Carranza, Don José Antonio Canals, Don Francisco Gallardo, alcalde de Vejer; Don Juan Crespo Pacheco, alcalde pedáneo de Barbate; capitán de la Guardia Civil, Don Antonio Escuín; teniente coronel, primer jefe de la Comandancia de Carabineros, Don Leoncio Jaso; alférez del mismo Cuerpo, Don Arcadio Crespo; teniente de Aviación, Sr. Haro y otras personalidades. / Según el dictamen del forense, Cristóbal Marín murió de hemorragia interna producida por traumatismo. / Por iniciativa del Frente de Derechas se abrió una suscripción a favor de las familias de las víctimas que encabezaron la Agrupación de Derechas Autónomas con 1.000 pesetas y siguieron: Consorcio Nacional Almadrabero, 1.000; Don Serafín Romeu, 1.000; varios señores de Vejer de la Frontera, 500; Don Demófilo Vitorique, 500; señores Crespo Manzanares, 250; candidatos de derechas, 500; etc., etc. / El padre del infeliz Francisco Beza, que es uno de los tripulantes del <San Antonio> y cuyo cadáver aun no ha aparecido, vende en Cádiz y conoció la noticia de la desgracia a las pocas horas de registrarse el siniestro.”» Fuente: “EL GUADALETE”, año LXXXIV, núm. 26263, Jerez de la Frontera, viernes 14 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
[Ambientación] Barbate en los años 60 del siglo pasado. Se puede observar la fábrica de los Crespo y la Chanca. Fuente: Paisajes Españoles, SA. José Luis Sánchez-Garrido y Reyes, 29/08/2015.
«”LAS TRAGEDIAS DEL MAR. NAUFRAGIO DE UN PESQUERO. / Cádiz, 12.- A consecuencia del temporal, zozobró, en aguas de Barbate, el bote pesquero <San Antonio>, pereciendo ahogados seis de los siete tripulantes de la embarcación. / El salvado es un niño de catorce años. / El siniestro se produjo a corta distancia de la playa. El mar arrojó a tierra el cuerpo de un tripulante. El subdelegado marítimo le practicó la respiración artificial y todos sus esfuerzos resultaron inútiles. Los demás barcos sorprendidos por el temporal se han refugiado en Tarifa y Algeciras. / El bote siniestrado era propiedad de José Reyes, el cual lo patroneaba y ha desaparecido en el accidente. / El salvado se llama Francisco Marín Leal, de catorce años. / Como la tragedia ocurrió en la misma orilla del mar, se produjeron escenas de intensa emoción.“» Fuentes: “LA LIBERTAD”, año XVIII, núm. 4954, Madrid, miércoles 12 de febrero de 1936. / “EL LIBERAL”, año LVIII, núm. 19844, Madrid, jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura. / “LA VOZ DE MENORCA: diario republicano desde su fundación”, año XXXI, núm. 9318, Mahón, viernes 14 de febrero de 1936. Hemeroteca Digital, BNE. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
*** Fuente: Hemeroteca Digital, Biblioteca nacional de España. / Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
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