PINCELADAS BIOGRÁFICAS SOBRE PASCUAL JUNQUERA, 06.

Fragata “Concepción” de 2ª clase. Colección José Lledó Calabuig. Fuente: “blog.todoavante punto es”, 20 diciembre 2012. La “historia” de la fragata “Concepción” se recoge AQUÍ.

1876¹:

(23 años de edad)

- Se inició el año embarcado en el “Ferrol” (desde 20/09/1875), continuando hasta completar 1 año y 12 días en ese destino.

- 2 octubre, trasbordó a la dotación de la fragata “Concepción”.

- 14 octubre, salida para el puerto de Alicante.

- 18 octubre, salida desde Alicante con destino al Apostadero de La Habana².

- 25 noviembre, llegada al Apostadero de La Habana³.

- 2 diciembre, trasbordó de dotación a la fragata “Villa de Madrid”, terminando ahí el año⁴.

Información, de un periódico de La Habana, de la llegada a puerto de la fragata “Concepción”, donde viajaba Pascual Junquera por primera vez a este Apostadero. Fuente: “Diario de la Marina: periódico oficial del Apostadero de la Habana”, domingo 26 de noviembre de 1876

Como hechos sobresalientes de este año, cabe destacar, la aprobación por parte del Congreso de los Diputados español, de la Constitución, que estuvo vigente hasta la II República (excepto durante la dictadura de Primo de Rivera); a mediados de octubre la isla de Cuba es azotada por un fuerte huracán, pero Pascual Junquera acababa de salir de Alicante con ese destino; se establece la Institución Libre de Enseñanza; nacimiento de Pío XII, papa italiano, que falleció en 1958. Fuente: “efemerides20 punto com”.

José Velarde, en enero de este año, le dedica a su padre una extensa poesía que comienza así y puede leer, al completo, AQUÍ: “Tu nombre ¡oh Padre! Sírvame de égida / Otro no acierta a pronunciar mi lengua / En los recios combates de la vida.” …

1877¹:

(24 años de edad)

- Inició el año en la dotación de la “Villa de Madrid”⁵, hasta completar 1 mes y 23 días.

- 25 enero, trasbordó al vapor aviso “Jorge Juan”⁶, con 4 meses y 10 días en ese destino.

- 5 junio, trasbordó a la dotación de la goleta “Favorita”⁷, donde le cogió el final de año.

Pintura del combate naval de Abtao, 7 febrero 1866, Chile, fragatas de hélice Blanca y Villa de Madrid. Obra de Federico Castellón Martínez. Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre. 

”Jorge Juan”, colección Fernández Duro. Fuente: “vidamaritima punto com”. 

Hechos relevantes de este año: establecimiento del servicio militar obligatorio para los varones españoles, cuatro años en activo, y otros tantos en la reserva; muerte de Fernán Caballero (Cecilia Bohl de Faber), que había nacido en 1796. Fuente: “efemerides20 punto com”.

José Velarde Yusti, abandona el ejercicio de la Medicina, en Sevilla, como médico de la Beneficencia Municipal, y marcha a Madrid a ejercer como poeta que era lo que realmente le apasionaba. De hecho, el 22 de noviembre, la revista “Ilustración Española y Americana”, publica un poema de 16 estrofas, dedicado “a mi querido amigo Julián Fuentes”, titulado “Ante un Crucifijo”, que aún hoy, hay hogares, donde recitan, por transmisión oral de los abuelos, como oración algunos de sus versos.

1878¹:

(25 años de edad)

- Continuó formando parte de la dotación de la goleta “Favorita” hasta completar, en total, una estancia de 1 año 3 meses y 20 días.

- 25 septiembre, desembarcó de la goleta en la isla de Puerto Rico y fue pasaportado para la Península, por enfermo⁸, saliendo en dicho día para Saint Thomas⁹ de transporte en el vapor “Avilés”¹⁰.

- 26 septiembre, trasbordó en el anterior puerto en el vapor francés “Lafayette” con destino a la Península, tomando 19 días en la travesía.

- 15 octubre, llegó y desembarcó en Santander; había estado en ultramar, América, 1 año 11 meses y 27 días.

- 21 octubre, se presentó en el Departamento Marítimo de Cádiz.

- 30 octubre, por Real Orden de esta fecha se le concedieron dos meses de licencia por enfermo.

- 13 noviembre, empezó a disfrutar de la licencia por enfermedad.

Declaración de la independencia de Cuba por Carlos Manuel Céspedes, Manzanillo, 10 octubre 1868, grabado en madera. Fuente: “alamy punto es”. 

Entre los hechos más relevantes de este año caben destacar: Alfonso XII contrae matrimonio con su prima, la princesa María Cristina de Orleáns (23 enero); la paz de Zanjón pone fin a la Guerra de los Diez Años o Grande (12 febrero); los jefes independentistas cubanos Antonio Maceo y Vicente García, se deciden a aceptar la paz de Zanjón, ante la imposibilidad de continuar la guerra, considerándose que la isla está pacificada; muere el sacerdote, compositor y musicólogo, Miguel Hilarión Eslava (Burlada, Navarra, 1807), fue fundador y director de la Gaceta musical de Madrid, escribió varios obras y tres óperas (23 julio); atentado anarquista contra Alfonso XII (28 septiembre). Fuente: “Crónica de España”, Diario 16, Plaza&Janés, Editores, SA., 1991.

José Velarde, en diciembre, escribe en 6 estrofas “Tempestades”, que dedica a su amigo y maestro, el insigne poeta, Manuel Cañete.

El puerto de La Habana, Cuba, visto aquí en el siglo XIX. Ilustración Española, 1884. Fuente: “alamy punto es”. 

1879¹:

(26 años de edad)

- 13 enero, fin de la licencia, encargándose del servicio de guardias en el Hospital Militar de San Carlos, con un tiempo de 2 meses y 21 días.

- 4 abril, inició licencia por un mes entre revistas por asuntos propios [el 2 abril celebró su primer matrimonio¹¹, con Elisa - o Luisa – de Madariaga Fossi].

- 1 mayo, volvió al servicio de guardias en Hospital San Carlos.

- 2 junio, por Real Orden fue destinado para la dotación de la fragata “Lealtad”¹², pero continuó en el Hospital.

- 30 agosto, por Real Orden fue destinado, de nuevo, al Apostadero de La Habana, pero continuó en el Hospital, completando desde mayo un total de 4 meses y 9 días .

- 10 septiembre, fue pasaportado.

- 10 octubre, salió del puerto de Cádiz [había sido pasaportado el anterior 10 de septiembre; y, se cumplía 7 meses de su boda], de transporte en el vapor correo “Antonio López”¹³, con destino al Apostadero de La Habana.

- 28 octubre, llegó a La Habana, 18 días de travesía. Se ocupó de cubrir las diversas eventualidades que surgieron por un periodo de 1 mes y 4 días.

- 2 diciembre, fue destinado a la dotación del vapor “Bazán”¹⁴, no embarcando hasta pasados 9 días.

- 11 diciembre, embarcó en el “Bazán” en el puerto de Santiago de Cuba, y en él terminó el año. 

Fragata "Lealtad". Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre. 

Vapor "Antonio López" en el puerto de Barcelona; cortesía del Museo Marítimo de Barcelona. Fuente: “geoisla punto com”. 

Algunos de los hechos más reseñables de este año: Muere el general y político Baldomero Espartero, que había nacido en Granátula, Ciudad Real, 1793 (8 enero); se inaugura la primera línea española de tranvía de tracción vapor, fabricado por MACOSA, que realiza el recorrido entre Barcelona y Sant Andreu (1 marzo); el tipógrafo Pablo Iglesias, perteneciente a la línea marxista de la I Internacional, funda el Partido Socialista Obrero Español (2 mayo); Alfonso XII contrae segundas nupcias con la archiduquesa austriaca María Cristina de Habsburgo-Lorena (29 noviembre); el general Blanco pone fin a la Guerra Chiquita de Cuba (1 diciembre); y, Alfonso XII y su esposa salen indemnes de un atentado (31 diciembre). Fuente: “Crónica de España”, Diario 16, Plaza&Janés, Editores, SA., 1991. 

Cartel publicitario del servicio que prestaba el vapor correo “Antonio López”. Fuente: “histarmar.com punto ar”. 

José Velarde, publica la leyenda que lleva por título “Teodomiro ola cueva de Cristo”, de donde una pequeña parte había leído en el Ateneo de Madrid, finalizando con una entusiasta ovación.

1880¹:

(27 años de edad)

- Continuó en el vapor “Bazán”, desempeñando diversas comisiones por diversos puntos de la isla de Cuba, Puerto Rico, Haití y Jamaica, durante un tiempo de 8 meses y 20 días.

- 31 agosto, trasbordó a la dotación del vapor “Guadalquivir”¹⁵, estando embarcado 2 meses y 17 días.

- 17 noviembre, desembarcó en Santiago de Cuba por orden telegráfica del Comandante General del Apostadero, saliendo de transporte en el vapor mercante “Villa Clara”¹⁶, con destino a La Habana, utilizando 4 días en la travesía.

- 22 noviembre, embarcó de dotación en la fragata “Lealtad”¹².

- 9 diciembre, salió para la Península, en la “Lealtad”¹², donde finalizó este año.

Hechos de 1880: Según el censo de 1877 la población española es de unos 16 millones de habitantes; Práxides Mateo Sagasta funda el Partido Liberal-Fusionista (19 abril).

El vapor [Don Álvaro de] Bazán”. Colección D. José Lledó Calabuig. Fuente: “todoavante punto es”.

El Caribe español por donde se movió Pascual Junquera durante 1880: Cuba, Puerto Rico, Haití y Jamaica. Fuente: Captura pantalla Google Maps, 12 abril 2023. 

A finales de enero, el primer actor Rafael Calvo, leyó en el teatro Español de Madrid, la obra del poeta “sevillano” José Velarde, titulada “Fray Juan” (flagrante errata del diario “La Mañana” al dar la noticia).

Vapor “Guadalquivir”; colección José Lledó Calabuig. Fuente: “blog.todoavante punto es”.

Vapor de paletas laterales “José García”, antes “Villa Clara”, foto remitida por Claudio Pérez. Fuente: “vidamaritima punto com”.

NOTAS

(1) Expediente Personal de Don Pascual Junquera y Gómez, empleo Médico Mayor. Cuerpo de Médicos. Archivo General de Marina Álvaro de Bazán, AGMAB, Viso del Marqués (Ciudad Real).

(2) “En cada uno de los puertos principales de los dominios españoles en América y Asia se crearon los Apostaderos de Marina en la Edad Moderna. Eran puertos o bahías escogidos estratégicamente y preparados para que las fuerzas navales permanecieran protegidas y pudieran prepararse, armarse y repostar para navegar y, llegado el caso, combatir. Al mando de cada apostadero se encontraba un comandante de Marina con la plana mayor y subalternos correspondientes, bajo dependencia de los virreyes, según las Ordenanzas Generales de la Armada de 1793. Si bien en principio, su organización administrativa era muy sencilla, según avanzaron los años se conformó una estructura semejante a la de los departamentos peninsulares: Comandancia General, Estado Mayor, Ordenación e Intervención, un Hospital, un Arsenal, una Junta de Administración y Trabajos, varias jefaturas (armamentos, ingenieros y artillería) y una Comisaría de Material. La derrota de España en la Guerra con los Estados Unidos de 1898 supone la pérdida de las últimas posesiones ultramarinas y el fin de estas instituciones.” Fuente: Censo-Guía de Archivos de España e Iberoamérica. Ministerio de Cultura y Deporte. Apostadero de La Habana.

(3) Información de las entradas en el puerto de La Habana: “Cádiz, Alicante, Santa Cruz de Tenerife y Saint Thomas en 40 días, fragata guerra española Concepción, comandante el capitán de navío Don Juan N. Flores, tripulación 293 y trae de transporte 1167 individuos de tropa para el ejército de esta isla”. Fuente: “Diario de la Marina: periódico oficial del Apostadero de la Habana”, domingo 26 de noviembre de 1876.

(4) En la misma nota periodística anterior, se menciona, igualmente, a la “Villa de Madrid”, que llegó a La Habana el día 24 de noviembre: “A la puesta del sol entró la fragata de guerra Villa de Madrid, comandante el capitán de navío Don Francisco P. Castellanos, procedente de Cádiz y Saint Thomas en 37 días. Su tripulación consta de 291 individuos, y trae de transporte 31 jefes y oficiales, 39 sargentos y 948 soldados para el ejército de esta isla”. Fuente: “Diario de la Marina: periódico oficial del Apostadero de la Habana”, domingo 26 de noviembre de 1876.

(5) Fragata “Villa de Madrid”.- “La fragata de hélice de 1ª clase Villa de Madrid fue proyectada por el ingeniero de la Armada don Juan García Lomas. Dado el resultado excelente que dio esta fragata, se planeó la construcción de otras cinco fragatas gemelas, pero en la época se había impuesto la construcción de fragatas blindadas y las previstas fragatas de hélice no vieron la luz. Se autorizó su construcción por una Real Orden del 30 de septiembre de 1860. Se colocó su quilla en el arsenal de La Carraca, Cádiz, el 10 de octubre de 1860 y fue botada el 28 de septiembre de 1862. Costó 5.636.975,28 pesetas. Desplazaba 4478 toneladas. Medía 86,9 metros de eslora, 15,4 de manga, 8,60 de puntal y 7,40 de calado. Sus dos máquinas Penn&Son y sus seis calderas la daban una potencia de 800 caballos de vapor nominales y una velocidad de 10,5 a 15 nudos. Podía llevar hasta 720 toneladas de carbón. Tripulada por 617 hombres. Armada con 30 cañones de 20 cm (68 libras) Rivera en batería, 14 cañones rayados de 16 cm (32 libras) en cubierta (8 a popa en el alcázar y 6 a proa en el castillo) y 6 cañones de bronce para las embarcaciones menores, 2 cañones rayados de 12 cm para las lanchas, 2 obuses de 15 cm y 2 cañones rayados de 8 cm cortos para los botes. Fuente: “Villa de Madrid (1862)”; “todoavante punto es”.

(6) Vapor aviso “Jorge Juan”.- “Crucero de 3ª clase, con casco de hierro, construido en Francia. Encargado a los astilleros franceses de La Seyne, en Tolón, junto a su gemelo <Sánchez Barcáiztegui>. Construidos bajo la dirección del ingeniero de la Armada don Joaquín Togores. Se colocó la quilla de los dos cruceros el 23 de diciembre de 1875. También fueron botados el mismo día, el 23 de marzo de 1876. Corresponden a un plan de construcciones navales ordenados por el ministro de Marina don Rafael Rodríguez de Arias para servir en la guerra contra los carlistas. Desplazaba 935 toneladas. Medía 62 metros de eslora, 10 de manga, 5,55 de puntal y 4,80 de calado. Tripulado por 160 hombres. Disponía de una máquina de 1100 caballos de vapor, una hélice, con las que conseguía una velocidad de 11 nudos. Tenía una autonomía de 1690 millas en régimen económico. Podía llevar 480 toneladas de carbón. Tenía tres palos y un aparejo de brick-barca, con una superficie velera de 1125 metros cuadrados. Armado con 3 cañones Parrot de 160 mm, 2 Krup de 75 mm, uno de bronce de 80 mm y dos ametralladoras. Los dos cruceros fueron destinados a la isla de Cuba, pues al entrar en servicio había finalizado la guerra carlista. Su pequeño tamaño, escasa velocidad y armamento y nula protección los hacía idóneas para el servicio en las colonias. Cuando llegó a las Antillas, fue destinado al Apostadero de La Habana, tomando parte en muchas operaciones de vigilancia y patrullo de la costa para prevenir el contrabando de armas, municiones y tropas destinadas a los insurrectos cubanos.” Fuente: “Jorge Juan (1877)”, “todoavante punto es”.

(7) Goleta “Favorita”.- “Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de ocho goletas construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar. La goleta “Favorita” fue construida en La Carraca, Cádiz. Eran sus gemelas las goletas “Andaluza”, “Covadonga”, Circe”, “Guadiana”, “Huelva”, “Ligera” y “Sirena”. Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos. Armada con dos cañones lisos de 68 libras (20 cm), dispuestos en colisa en el centro, y un cañón liso de 32 libras (16 cm), montado en colisa a proa. Su dotación era de 82 a 125 hombres, dependiendo de la época y del servicio.” Fuente: “Favorita (1864)”, “todoavante punto es”.

(8) Se carece del dato relativo a la enfermedad padecida por Pascual Junquera, aunque debió de ser algunas de las más frecuentes en el Caribe, como la fiebre amarilla, el paludismo y la disentería, o la fiebre tifoidea y la tuberculosis. No debió de ser de la más peligrosa, pero sí grave, puesto que le obligó a ser pasaportado a la Península y estar con “licencia” por enfermedad cerca de cuatro meses. Fuente: “La sanidad militar del ejército español en la guerra de 1895 en Cuba”, Yolanda Díaz Martínez, Instituto de Historia de Cuba, La Habana.

(9) Saint Thomas.- “Es una isla ubicada en el mar Caribe. Es la isla principal de las Islas Vírgenes, territorio de los Estados Unidos y en ella se encuentra la principal ciudad y puerto de la isla, Carlota Amalia, que es también la capital del archipiélago. Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre.

(10) “Avilés”.- No encontrada ninguna referencia de este vapor.

(11) Matrimonio.- “… poco después, en el año 1873, el Gobierno de la Primera República, de acuerdo con los principios que reconocía el proyecto de Constitución republicana de ese mismo año, derogó la necesidad de tal autorización [… de la superioridad para poder contraer matrimonio] Así, la exposición de motivos del Decreto liberaba a los militares de obstáculos a la hora de casarse, declaraba: <El progreso constante de las ideas introducido en la nación española por la nueva forma de gobierno que la rige, se aviene mal con que los militares no puedan contraer matrimonio sino otorgándoles el Estado la correspondiente licencia>. En virtud de tal disposición, los militares españoles se vieron equiparados al resto de los ciudadanos a la hora de cambiar de estado … La entrada en vigor de la Constitución de 1876 no supuso cambios en la situación anterior, por lo que en el último cuarto del siglo XIX los militares pudieron contraer matrimonio como el resto de los españoles … ¡Hasta 1901! Fuente: “El matrimonio de militares y marinos”, Antonio García-Molina Riquelme, “vlex punto es”.

(12) Fragata “Lealtad”.- “Fue una fragata de hélice, cabeza de su clase, con casco de madera y propulsión mixta a vapor y velas. Fue puesta en grada en 1860 en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol. En 1861 fue destinada a la Escuadra de las Antillas, con la cual participó ese mismo año en la expedición contra México … Regresó a la península en agosto de 1864, … se le ordenó retornar a Cuba, donde permaneció hasta 1868 en que regresó a España, tomando parte en la Revolución de 1868. En 1869 vuelve a ser destinada a La Habana, donde permaneció hasta 1882. En 1883 trasladó los restos del almirante Casto Méndez Núñez hasta San Fernando, donde fue enterrado en el Panteón de Marinos Ilustres. Fue desarmada en 1885 y dada de baja en 1893. Desde entonces y hasta su desguace, que tuvo lugar en 1897, sirvió como asilo de veteranos.” Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre.

(13) Este vapor correo pertenecía a la Compañía Trasatlántica. “… <La Trasatlántica> fue fundada en Cuba, en 1850, como la Compañía de Vapores Correos A. López por el empresario español Antonio López y López, con un vapor de 400 toneladas. En 1861 López consigue la concesión de los contratos de transporte de pasaje y correo entre España, Puerto Rico, Cuba y Santo Domingo, a lo que se añadió el traslado de soldados a Santo Domingo (1863-1865) y a Cuba durante la Guerra de los Diez Años entre 1868 y 1878. El tamaño de la flota fue creciendo al hilo de la expansión de la compañía, que se cimentó en buena medida en una estrategia relacional y de pactos con los gobiernos de la Restauración. En 1878, la naviera contaba con 13 vapores para sus líneas regulares desde Santander y Cádiz a Cuba y Puerto Rico. Ese mismo año, gracias al prestigio adquirido por Antonio López y López como empresario naviero comercial, S.M. el Rey Alfonso XII le concede el título de Marqués de Comillas …”. Fuente: Historia y Arqueología Marítima, Compañía Trasatlántica (1887-1932).

(14) Vapor [Don Álvaro de] “Bazán”.- Vapor de ruedas construido en Estados Unidos y adquirido en 1840, junto al vapor “Congreso”, para el servicio de vigilancia de las costas de Cuba. Desplazaba 670 toneladas. Disponía de una máquina de 160 caballos nominales. Estaba armado con 5 cañones de 32 libras (160 mm). Fuente: “todoavante puno es”.

(15) Vapor “Guadalquivir”.- “Vapor de ruedas construido en Nueva York, en el astillero Westervett & Son. Su construcción fue autorizada e 7 de julio de 1859 y se firmó el contrato con la firma estadounidense el 9 de marzo de 1860. Se colocó su quilla el 31 de marzo de 1860 y fue botado el 9 de agosto. Entregado a al Armada a comienzos de 1861. Su casco de madera desplazaba 464 toneladas y medía 47,98 metros de eslora, 6,99 de manga, 3,15 de puntal y 1,83 de calado. Su tripulación era de 60 hombres. Con su máquina de 100 caballos, heredada del anterior vapor llamado también <Guadalquivir>, alcanzaba la velocidad de 9 a 10 nudos. Armado con uno o dos cañones de 32 libras (160 mm).” Fuente: “todoavante punto es”.

(16) “Villa Clara”.- “… A finales de 1867 posiblemente, entró en servicio el que creemos primer barco de Manéndez; el “Villa Clara”. Era éste un arco de ruedas grandes; de 1531 toneladas de registro, construido en Nueva York por J. English, dos palos y una sola chimenea; su casco era de madera, de 66,85 metros de eslora por 11,18 de manga y 3,46 de puntal; estaba matriculado en Cienfuegos.” Fuente: “vidamarina punto com”. 

Agradecimiento: Manuel Cano Leal, Teniente Coronel de Enfermería y Secretario del Excmo. Colegio Oficial de Enfermería de Cádiz, por sus contactos con el Archivo General de Marina “Álvaro de Bazán”, en el Viso del Marqués (Ciudad Real).  

PESCADOR DESAPARECIDO EN LA MAR (1976).

Suceso trágico padecido por un vecino de Conil, cuando estaba practicando la pesca con caña desde un lugar rocoso de la costa y con mala mar. El desdichado pescador había ido junto con otros amigos a una zona cercana a la Torre del Cabo de Plata, y a pesar de los esfuerzos disponibles entonces, su cuerpo nunca apareció; dejó viuda y dos hijos. Sus padres, chiclaneros, se mudaron a Conil a principio de los años 40 y tuvieron 8 hijos. Otro drama más que se cobró la mar. 

En esta fotografía se aprecia el búnker de los Alemanes, arriba (palmera) es donde se encuentra la Torre del Cabo de la Plata o Torrenueva. Se encuentra en el municipio de Tarifa, entre Zahara de los Atunes y la Torre de Gracia o Faro Camarinal. Fuente: “andaluciarustica punto com”.

Fuente: “ABC”, martes 20 de abril de 1976. 

[Ambientación] Un pescador solitario parado sobre una roca, rompiendo una ola sobre ella. Fuente: “alamy punto es”, Paul Mayall, Augusta, Western Australia, 12 enero 2013.  

LA FLORA CONILEÑA 16/… POR SIMÓN DE ROJAS CLEMENTE RUBIO (1804).

 OPHRYS [en blanco]

(nombre común: orquídea abeja)

Simón de Rojas, la localiza en monte bajo, y no termina de identificarla plenamente, de ahí el dejar el género en blanco.

Lámina: O. apifera y O. fuciflora, como posibles candidatas a ser la que localizó Simón de Rojas en Conil. Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre.

Orquídea abeja. Fuente: disfrutarconelhuertoyeljardin.blogspot punto com.

Ophrys apifera. Fuente: orquideasibericas punto info. 

Nuestro asesor, Rafael Sánchez Carrión, nos indica que hay numerosos tipos de Ophrys en Conil de la Frontera, y que la Ophrys apifera es muy abundante en Roche, aunque también se pueden encontrar los géneros speculum, scolopax, tenthredinifera, bombyliflora, lutea y fusca; como se ve muy abundante en cuanto a variedad.

Fuente: “VIAJE A ANDALUCÍA, historia natural del Reino de Granada (1804-1809)”, Simón de Rojas Clemente Rubio. Edición, transcripción, estudio e índices de Antonio Gil Albarracín, otros trabajos de Horacio Capel Sáez y M.ª Pilar de San Pío Aladrén. Almería-Barcelona 2002; y el inestimable asesoramiento de Rafael Sánchez Carrión.

OTROS BIENES MUEBLES II.

PILA BAUTISMAL

Se trata de una interesante pieza tardogótica de tradición mudéjar, en cerámica vidriada, procedente de alfares trianeros y que sigue un modelo frecuente en la archidiócesis sevillana durante los siglos XV y XVI. La pila estuvo ubicada desde siempre en la antigua iglesia parroquial de Santa Catalina. Tras su declaración de ruina fue trasladada a La Misericordia en 1930 y tras el incendio de 1946 se llevó a la Ermita del Jesús. Finalmente fue instalada en la actual parroquia, primero a los pies de la iglesia y actualmente en el crucero, junto al púlpito. La “Pila Verde” es una pila bautismal que presenta una gran similitud con dos que existen en la iglesia del Omnium Sanctorum¹ [Todos los Santos] de Sevilla. Está decorada de manera sencilla y elegante con motivos vegetales de piñas y asienta sobre un corto fuste decorado con líneas oblicuas que descansaba sobre un pie cuadrado de mármol negro de origen posterior. La pila propiamente dicha está en buen estado, pero su fuste fue dañado por los sucesivos traslados. Hoy asienta directamente sobre su fuste clavado directamente en el piso de la iglesia.

(1) Se ha localizado una muy similar en el Museo de Bellas Artes de Sevilla, como se puede apreciar en fotografía adjunta. 

La “pila verde” de Conil en el Convento de la Victoria de Conil, actual parroquia de Santa Catalina Virgen y Mártir. Imagen Rafael Coca López, 11 octubre 2021.

Pila bautismal realizada para el Hospital San Lázaro. Fuente: Museo de Bellas Artes de Sevilla, Sala 1. 

OTRAS PIEZAS

La corona de oro del Niño Jesús, que acompaña a Nuestra Señora de las Virtudes, es también de oro de 24 quilates, aunque algo más tardía (último cuarto del s. XVI), con diámetro menor de 28 mm., diámetro mayor de 40 y altura máxima de 28. Es casi idéntica a la corona de la Virgen, conservándose sin añadidos. El toro central está cincelado con un roleo de hojas y tallos y se enmarca por otros dos con rosarillos de perlas. En el toro inferior varía la decoración. El estado de conservación es bueno, aunque le falta un remate.

Detalle de las coronas de la Virgen y el Niño. Pasión y Glorias de Conil / Daniel Trujillo. Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre. 

En la sacristía de la parroquia hay dos candelabros de madera policromada con bustos de ángeles, obra de talleres genoveses del s. XVIII. Entre las piezas de orfebrería sobresalen también algunos cálices del s. XVIII y una cruz de plata realizada, según Romero de Torres, en torno a 1580 por el platero Antonio Laínez, que también realizó para la iglesia de Conil unos candeleros pequeños de altar. En la capilla de La Misericordia, ante el presbiterio, cuelga una lámpara de plata con decoración rococó de fines del s. XVIII, contemporánea del edificio. 

Fuente: “PATRIMONIO CULTURAL DE CONIL DE LA FRONTERA”, Autor: ANTONIO SANTOS GARCÍA; Colaborador: FRANCISCO GONZÁLEZ UREBA; Coordinador: ANTONIO MUÑOZ RODRÍGUEZ; Director editorial: CARLOS ROMERO VALIENTE; Edita: G.D.R. Litoral de la Janda. 2007.

En el “INVENTARIO DE BIENES DE LA PARROQUIA SANTA CATALINA DE ALEJANDRÍA, VIRGEN Y MÁRTIR (Conil de la Frontera), p.p. 9 y 10, del 8 de septiembre de 2020, realizado por JOSÉ ANTONIO ALBA ZÁJARA “Fleki” y la colaboración de MANUEL CORTÉS TRUJILLO, figura la siguiente descripción de, entre ellos, este par de cálices:

- Siglos XIX/XX, autor desconocido: Cáliz de plata labrada y relieves. La base inferior es decorada con motivos vegetales y cabezas de parejas de angelitos; la parte superior se divide en tres tarjas donde se representa el nacimiento de Jesús, la Oración del Huerto y la Crucifixión de Cristo, separados por cabezas de angelotes. La empuñadura está decorada con motivos vegetales y separada a su vez por cabezas de angelitos. En la parte inferior de la copa vemos el busto de la Virgen, San José y Cristo, separados por motivos vegetales (vides y trigo). En muy buen estado de conservación.

- Siglo XVIII, autor desconocido: Cáliz de plata sobredorada de estilo barroco-rococó. La base del cáliz se divide en tres tarjas con instrumentos de la pasión: corona de espinas, clavos y dados, separados cada uno por una cabeza de putti de alto relieve. El mismo motivo se repite en la empuñadura del cáliz, pero esta vez las cabezas de los angelotes están separadas por rocallas y finalmente encontramos el mismo motivo en la copa. Los motivos vegetales: flores y hojas se extienden por toda la zona ornamentada. 

Agradecimiento: YELMAN FRANCISCO BUSTAMANTE SOLÓRZANO, párroco de Santa Catalina de Alejandría.

BIBLIOGRAFÍA / BIENES MUEBLES.

- ROMERO DE TORRES, E. (1934): Catálogo Monumental de España, provincia de Cádiz (1908-1909). Ministerio de Instrucción Pública y Bellas Artes.

- SANTOS GARCÍA, A. y VELÁZQUEZ-GAZTELU, F. (1988): Conil de la Frontera. Diputación de Cádiz.

- GONZÁLEZ UREBA, F. (2000): “Miguel Calderón de la Barca, un conileño en el Gobierno de Indias”. Revista de Feria. Conil. (2001): parte histórico-artística de la web www.conil. org (2001): “La arquitectura religiosa de Conil, reflejo de la religiosidad popular e individual”, Revista de Feria, Conil.

- ALONSO DE LA SIERRA, J. Y L. (2005): Guía artística de Cádiz y su provincia, volumen II, comarca de La Janda. Diputación de Cádiz-Fundación José Manuel Lara.

- BERRAQUERO GARCÍA, A. (1994): Estudio y restauración de la Imagen de Nuestra Señora de las Virtudes.

- MEDINA, Pedro de (1561): Crónica de los Duques de Medina Sidonia. Colección de Documentos Inéditos para la Historia de España, tomo XXXIX. 

- DUCHET-DUCHAUX, G. y PASTOUREAU, M. (1996): Guía iconográfica de la Biblia y los santos. Alianza Editorial. 

EN UNO DE LOS RINCONES DEL ARCHIVO PARROQUIAL DE CONIL: CORPUS CHRISTI EN CONIL (1864).

 De como el Cura y Arcipreste de las Iglesias de la Villa de Conil, para darle el realce merecido a esta fiesta de exaltación de la presencia real de Jesucristo en la Eucaristía, solicita una ayuda económica a la siempre escuálida caja municipal.

[Ambientación] El Corpus en Olmeda del Rey (Cuenca). Ramón Herraiz Gaceta Conquense. Fuente: “cadenaser punto com”, “Pinceladas de la antiquísima procesión del Corpus en Cuenca y provincia”, 18 junio 2019, Redacción SER Cuenca. 

«“Punto 3º.- El Señor Alcalde puso en conocimiento del Ayuntamiento una comunicación que el Sr. Cura y Arcipreste de las Iglesias de esta Villa le dirige con fecha 18 del actual SOLICITANDO DE LA CORPORACIÓN, en cuya piedad y celo confía, CONTRIBUYA CON ALGÚN DONATIVO PARA SOLEMNIZAR DEBIDAMENTE LAS FIESTAS DEL S.S. CORPUS Y LA DEL TITULAR, a causa de los escasos recursos con que cuenta la Fábrica de la única Parroquia de esta Villa, que apenas son suficientes para atender a los gastos ordinarios del Culto Divino. El Ayuntamiento en su virtud y con el mejor deseo de corresponder al Sr. Cura y Arcipreste en su fundada solicitud ACUERDA: que en consideración a que no se consigna cantidad alguna en el presupuesto para estas celebraciones en las que debe convenir con el reglamento para cumplirlos, y con más motivo, cuando las Fábricas de sus Iglesias Parroquiales no cuentan con recursos para estas principales y extraordinarias solemnidades y animado y decidido a la vez para que las fiestas que se determinan se celebren hoy más que nunca con el decoro y lucimiento que corresponde a las determinadas y principales solemnidades de todo pueblo católico, SE LIBRAN AL SEÑOR CURA PARA LA PRÓXIMA SOLEMNIDAD DEL S.S. CORPUS TRESCIENTOS REALES VELLÓN del capítulo de imprevistos, pero a condición de que el Sr. Gobernador, a cuyo superior conocimiento se elevará certificado de este acuerdo apruebe este donativo, lo tiene a bien, sin cuya circunstancia no tendrá efecto”»

Reproducción digital del Libro de Actas, por las páginas donde se recoge el punto tratado. Fuente: Archivo Municipal de Conil de la Frontera. 

Los miembros que componían la Corporación eran:

Alcalde Presidente: Fernando Moreno y Amar / Teniente 1º: Antonio Ruiz de la Cuesta / Teniente 2º: José Calderón y Moreno / Regidores: Antonio Calderón, Juan Sánchez, Pedro Muñoz, Ramón Almenara y García, Lucas Rodríguez Leal / Regidor Síndico: Pedro Moreno Naveira / Secretario: Manuel García Salazar. 

Fuente: Archivo Municipal de Conil, Libro de Actas 63/3, 23 abril 1864, punto 3º, páginas digitalizadas 51-52; transcripción libre de Antonio Martínez Cordero, recogida en una ficha depositada en el Archivo Parroquial de Conil de la Frontera. Agradecimientos: Yelman F. Bustamante Solórzano, párroco de Santa Catalina; e Isabel González Ramírez, responsable del A.M. Conil de la Frontera.  

PLIEGO DE CONDICIONES DEL SERVICIO DE LONJA DE FRUTAS Y HORTALIZAS (1954).

Miembros del Ayuntamiento que concurren a la sesión de cuya acta se extrae el Punto Cuarto. Fuente: Archivo Municipal de Conil de la Frontera.

«” CUARTO.

PLIEGO DE CONDICIONES ECONÓMICAS Y FACULTATIVAS POR LAS QUE SE HA DE REGIR LA CONTRATACIÓN POR CONCURSO – SUBASTA DEL SERVICIO DE LONJA MUNICIPAL DE FRUTAS, VERDURAS Y HORTALIZAS INSTALADA EN EL COLORADO.

Por el Secretario se da lectura del pliego de referencia que dice así:

<Pliego de Condiciones Económicas y Facultativas para contratar mediante concurso subasta el servicio de la sucursal de la Lonja Municipal para la venta de frutas, verduras y hortalizas que se instala en el lugar denominado el Colorado.

Primera.- El objeto de este contrato y de este concurso – subasta es el arrendamiento a particulares del servicio de la Sucursal de la Lonja Municipal que el Ayuntamiento de Conil de la Frontera ha instalado en el lugar denominado <El Colorado> para la contratación y venta al por mayor de los productos del campo comprendidos en todo el término de Conil, productos que son los de verduras, frutas, hortalizas y legumbres frescas.=

Segunda.- El plazo de duración de este contrato será el de UN AÑO a partir de la adjudicación, sin perjuicio de que el contratista sea considerado en condiciones preferentes para ser adjudicatario del servicio en sucesivos Concursos – Subastas siempre y cuando cumpla fielmente las condiciones de este pliego y las que por subsiguiente contrato le sean impuestas y aceptadas.=

Tercera.- El precio tipo de este concurso – subasta será el de DIEZ Y SIETE MIL PESETAS (17.000) [Equivalente a 102,17 euros.] que se fraccionará en mensualidades de la cuantía que en el subsiguiente contrato se determine.=

[Ambientación] “Obststand”, puesto de frutas, Frans Snyders, 1618. The Hermitage. St. Petersburg, Russia. Fuente: “de.wahooart punto com”.

Cuarta.- En garantía del cumplimiento de este contrato el adjudicatario deberá consignar como fianza el CINCO POR CIENTO DEL PRECIO DE ADJUDICACIÓN y constituida en metálico en la Depositaría de este Ayuntamiento cuando la adjudicación sea definitiva.=

Quinta.- Para tomar parte en la subasta habrá de ponerse una garantía provisional equivalente al TRES POR CIENTO DEL PRECIO TIPO DE LICITACIÓN y que se constituirá en metálico en la Depositaría de este Ayuntamiento.=

Sexta.- Podrán presentar proposiciones todas las personas individuales o jurídicas, españoles, mayores de edad que se hallen en plena posesión de su capacidad jurídica y de obrar y no estén comprendidos en ninguno de los casos de excepción señalados en el Reglamento de Contratación de las Corporaciones Locales.=

Séptima.- Las proposiciones serán presentadas en pliegos cerrados y con arreglo al modelo que a continuación se inserta: <MODELO DE PROPOSICIÓN.= Don … vecino de … con domicilio en … enterado de las condiciones del concurso subasta para el arrendamiento del servicio de la Sucursal de la Lonja Municipal de Frutas, Verduras y Hortalizas instalada en el Colorado der término de Conil, anunciada por ediscto de la Alcaldía de Conil publicado en el Boletín Oficial de la Provincia núm. … de fecha … de … de 1954, conforme en un todo con las mismas, se compromete a tomar a su cargo dicha subasta con estricta sujeción a ella. Por la cantidad de … (en letras) … pesetas.= Conil de la Frontera a … de … de 1954.= Firma del proponente.=>

Octava.- Los pliegos con las proposiciones se presentarán en la Secretaría de este Ayuntamiento durante las horas de oficina a partir de la fecha de publicación de los edictos anunciando el concurso – subasta, finalizando el plazo de presentación a las doce horas del día en que se cumplan veinte desde el anuncio de la misma.=

[Ambientación] “Frutas y Hortalizas Stall”, Frans Snyders, Óleo sobre lienzo. Alte Pinakothek, Munich, Germany. Fuente: “de.wahooart punto com”.

Novena.- El concurso – subasta se celebrará y la apertura de pliegos tendrá ligar a las doce horas del día siguiente al en que se cumplan veinte desde los anuncios, verificándose en el Salón de Actos de este Ilustre Ayuntamiento ante la Mesa constituida y designada por el Ayuntamiento, y levantándose el Acta correspondiente de conformidad con lo establecido en el Reglamento de Contratación de las Corporaciones Locales.=

Décima.- Serán de cuenta del contratista los gastos de guardería, entretenimiento y vigilancia de la Lonja.=

Décimo Primera.- Los pagos de las mensualidades en que pueda repartirse el precio de este concurso – subasta deberán hacerse puntualmente siendo causa de rescisión del contrato el retraso en el mismo.=

Décimo Segunda.- Será obligación del contratista vigilar los precios así como cooperar con el Ayuntamiento cumpliendo cuantas instrucciones a tal efecto se le den tanto en esta materia como en la del pago de los arbitrios y derechos correspondientes a este Ayuntamiento.=

Décimo Tercera.- La adjudicación se llevará a efecto por el Ayuntamiento teniendo en cuenta no sólo el precio que se ofrezca sino las garantías tanto materiales como personales a juicio de la Corporación.=

Décimo Cuarta.- A cada proposición se acompañará una declaración jurada en la que el Contratista declara bajo su responsabilidad no hallarse comprendido en ninguno de los casos de incapacidad e incompatibilidad establecidos en el Reglamento de Contratación de las Corporaciones Locales.=

Décimo Quinta.- El adjudicatario del servicio percibirá el DIEZ POR CIENTO DEL IMPORTE DE LAS VENTAS que realice y su importe lo descompondrá de la siguiente manera: un CINCO POR CIENTO PERCIBIDO COMO DERECHOS DE LONJA del que hará entrega semanal o diariamente al Ayuntamiento, en la Depositaría del mismo, otro CINCO POR CIENTO QUE SERÁ EL PREMIO DE COMISIÓN DE VENTA y que quedará integro para el contratista.=

[Ambientación] Moderna nave donde actualmente se realiza una de las subastas en Conil de la Frontera. Fuente: Cooperativa Ntra. Sra. de las Virtudes, COAGRICO. Conil de la Frontera.

Décimo Sexta.- Se atendrá en todo al Reglamento de la Lonja y a las condiciones que en el contrato se determinen.=

Conil de la Frontera a 15 de Marzo de 1954.>

El Ayuntamiento Pleno en votación ordinaria y por unanimidad acordó aprobar el pliego de condiciones sobre las cuales se ha de regir el concurso – subasta de la Lonja de Frutas, Verduras y Hortalizas del Colorado y que se publique en el Boletín Oficial de la Provincia el edicto correspondiente.”»

Reproducción digital inicio del  punto Cuarto de esta acta transcrita. Fuente: Archivo Municipal de Conil de la Frontera.

Fuente: Archivo Municipal de Conil de la Frontera. Sesión Ordinaria del Ayuntamiento Pleno [transcripción libre] el día 17 de marzo de 1954. Libro Capitular 79-3, p.p. digitalizadas 117 a 120, y páginas originales 58 a 59v. Gentileza de Isabel González Ramírez, responsable del A.M.C.